Xantia'95Sx 色 ベルーベガ（緑） 1995年2月登録です。 1994年11月7日生 2006年12月、104,000kmで我が家にやってきました。
2010/05/10中古購入 smart K 2011/12/31		Sambar truck 平成１３年７月登録 平成１８年１２月に父から私の管理となりました。	PASSO　2007/11/1 妻車 平成１７年１１月登録

イベント参加記 風車ミーティング 2012年4月 フレンチ・ぴくにっく ２０１２年４月 French Blue Meeting2011 2011年10月 French Blue Meeting2010 2010年10月 新春シャンションショー 2010年1月 French Blue Meeting2009 2009年11月 シトロエン／プジョーミーティング（東秩父） 2009年10月 2008/FBM 2008年10月 環八お茶会 2008/10/04 フレンチ・ぴくにっく ２００８年４月 第４０回 東京モーターショー ２００７年１１月 2007/FBM 2007年10月 フレンチ・ぴくにく ２００７年４月 フレンチ・ぴくにく ２００６年４月 FBM ２００５年１０月 シトロエン・プジョー・サーブミーティング in　東秩父　 ２００５年９月 ラテン・パラダイス　玉原 ２００５年８月 フレンチ・ぴくにく ２００５年４月 環８お茶会 ２００５年３月 Spring Meet2005 豊島園 ２００５年３月 FBM ２００４年１０月 ラテン・パラダイス 玉原 ２００４年９月 TDJ２００４ ２００３年５月 フレンチ・ぴくにっく ２００４年４月 FBM ２００３年１０月 寄居ミニOFF ２００３年９月 赤城ツーリング ２００３年７月 ＴＤＪ２００３ ２００３年５月 フレンチ・ぴくにっく ２００３年４月 ＴＤＪ２００２ ２００２年５月 フレンチ・ぴくにっく ２００２年４月 ９月の朝 ２００１年９月 シトロエン・ツールドジャポン ２００１年５月 シトロエン・ツールドジャポン ２０００年５月 フレンチぴくにっく ２０００年４月 フレンチ・ミーティング ２０００年３月 シトロエン・ゲームラリー １９９９年９月 ミル・フレンチ １９９９年７月　 ツールドジャポン １９９９年５月 Ｆ１観戦 １９９８年１１月 秋ヶ瀬ＯＦＦ会 １９９８年７月 ツールド・ジャポン １９９８年６月 フレンチ・ぴくにっく １９９８年４月 シトロエン・ゲームラリー １９９７年９月 ツールド・ジャポン １９９７年５月

修理報告 この修理報告は、報告だけで修理を推奨している物ではありません。 もし、このページを見て修理してみようと思う人がいましたら、修理によるトラブルは、全て自己責任でお願いします。 チョットモデファイも同様、自己責任でお願いします。 2008年12月更新 Xantia'95Sx（緑）1994年11月7日生 車検も終わったことだし、3年ぶりにスフィア（後輪だけリチャージ玉）に窒素ガスを充填してきました。 2012/02/27 また車検を取りました。 Xantiaを乗り出して早17年経ってしまいました。 2012/02/25 リターンホース 修理してみました 2012/02/04 バッテリー交換 今回は、MAGMA製 送料込み6100円 2011/10/15 LHM交換 2010/06/05 メーター球交換しました。 2010/06/03 キーレスのボタンにコーキングをしてみました。 2010/06/01 ロアアームボールジョイント交換 2010/06/01 シフトノブにカバー をかけました。 2009/09/02 リア玉をリチャージしてきました。 2008/12/03 キャリパーボルトのブーツ交換 2008/07/12 キャリパーとローター交換 2008/6/30 レーダー取り付け吸盤 2008/2/6 アッパーマウント交換 2008/2/6 車検に出しました。 2008/1/29 クーラント交換 2007/11/13 ２号車バッテリー交換 ２００７年１１月 Audioの照明２ SOYN編 2007月１月 Xantia’95Sx(緑)1994年9月13日生 10月のはじめＡＴが壊れ（２回目です）、修理しようか、乗り換えるか考えていました。 いろいろ考えた末、乗り換える事にしました。 祝150,000km　　2006年7月11日 とうとう１５万キロに到達しました。 祝100,000km　　2001年10月 ＦＢＭに行く途中の関越道で１０万キロになりました。 タイミングベルトとウォーターポンプ交換 ２００６年８月 Audioの照明 ２００６年８月 天井がだらり ２００６年４月 ハイマウント・ストップランプ ２００６年２月 ヒーターコアの交換 ２００６年２月 ＡＴが逝ってしまった ２００５年１０月 スピードメーターとインパネ電球交換 ２００５年８月 車速センサーその２ ２００５年８月 エンジンマウント交換 ２００５年２月 空調ファン不調修理 ２００４年９月 サーモスタット交換 ２００４年９月 ブレーキホース交換 ２００４年５月 リアブレーキ ２００４年４月 ２回目のATFストレーナー交換 ２００３年１０月 地球とケンカして負けた ２００３年８月 キーシリンダーとホイールハブ、ストラット・アッパーマウント ２００３年４月 シート洗浄＆ヘッドライトクリーニング ２００２年１２月 マフラーに穴が開いた ２００２年８月 ３回目の車検 ２００１年１２月 2001年７月　97,000Ｋｍ 標準の容量は４５Ａｈみたいですが、今回もＧＳのバッテリーを指定しさらに５０Ａｈを注文しました。 ４５Ａｈは約２万円 ５０Ａｈ・ＧＳは２万４千円でした。 バッテリーがだめになってしまいました。イギリスへの旅のときに預けておいた駐車場でのことです。夏場は、エアコン入れっぱなし、ラジオも入れっぱなしの状態で４年半持ったのだから仕方ないですね。メンテナンスは、年に２回補充液を入れるだけです。 ブレーキパット交換 2001/5/18 タンクのカバー 2000/１１/４ トランクのたな 2000/6/23 キーレスエントリー 2000/4/1 げ下血！ 2000/3/17 車速センサー交換 2000/2/16 ブレーキ ローター＆パット ＬＨＭ交換 ラジエター水交換 ＡＴＦ交換＆ ストレーナー交換 1999/12/7 エアコン温度センサーのノイズ（ジー・ギー）音 対策 エアコン温度センサー内にＣＲＣを吹き入れ一時止まるが、約一か月位したら再発したため、 温度センサーを取り出し、モーターの軸受にカップグリスを付ける。 ＊温度センサー、オーディオを外し裏側から押し出すと取れる。 ＊温度センサー、温度センサーの付け根にモーターが有りターボファンで、車内の空気を吸入するタイプ。 ヘッドライトが若干暗くなる。 対策 ヘッドライトレンズを外し反射版を磨く。グリルとヘッドライトの下のボディー同色のプラスチック部品 を外すとヘッドライトが外れる。 給油口のカバーのプラスチック製のスプリングが折れる。 対策 鋸の替え刃を長さに切り、ネジ止めし代替えスプリングを作る。 リアハッチを閉めたとき、堅いものがありリアハッチの底面一部が割れる。 対策 　　　ステッカーを作り貼ってごまかす。 リアハッチを上げると後席うしろの棚が上に上がらなくなる。 対策　 　　　棚の中のゴムを交換。ホームセンターでトランクルーム用のゴムネットを買いそれをばらし使用した。 直径５ミリ位のゴム 1994年12月22日登録の車です。